STC Metro reporta avances en seguridad, mantenimiento y operación tras un año de gestión
El director general del Sistema de Transporte Colectivo Metro presentó un balance de su primer año al frente del organismo, destacando avances en seguridad, mantenimiento, recuperación de trenes, reducción del subejercicio presupuestal y atención de emergencias durante la temporada de lluvias.
A un año de asumir la dirección del STC Metro, Adrián Rubalcava aseguró que el sistema registra mejoras en materia de seguridad, operación y administración financiera. Entre los principales resultados destacó la disminución de delitos, la recuperación de 22 trenes, una mayor disponibilidad de escaleras eléctricas y tiempos más rápidos de respuesta ante lluvias y fallas.
Durante una conferencia con medios de comunicación, el director general del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Adrián Rubalcava, presentó un informe sobre las condiciones en las que recibió el organismo y las acciones implementadas para mejorar la operación del transporte público más importante de la Ciudad de México.
El funcionario explicó que al asumir el cargo enfrentó diversos retos, entre ellos la crisis derivada de los llamados “pinchazos”, problemas de seguridad, un elevado subejercicio presupuestal, falta de mantenimiento, escasez de trenes en operación, afectaciones por lluvias y saturación del comercio informal en estaciones.
Rubalcava señaló que uno de los principales objetivos fue fortalecer la seguridad en toda la red mediante el Operativo Quetzalcóatl, estrategia que incrementó la presencia policial con más de 5 mil 600 elementos de distintas corporaciones.
Como resultado, afirmó que el robo dentro del Metro disminuyó de 4.84 a 2.84 carpetas de investigación diarias, mientras que la incidencia delictiva general registró una reducción del 63 por ciento.
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Asimismo, destacó que durante los últimos cuatro meses no se registraron carpetas por robo con violencia dentro de las instalaciones del Metro.
En materia operativa, el director informó que fueron recuperados 22 trenes que estaban fuera de servicio o destinados a chatarrización, lo que permitió incrementar la disponibilidad de unidades en varias líneas.
Indicó que esta medida contribuyó a mejorar la frecuencia de paso de los trenes y reducir el tiempo entre corridas cuando las condiciones del sistema operan con normalidad.
Además, aseguró que la fiabilidad de los convoyes mejoró al aumentar la distancia promedio recorrida antes de presentar una falla.
Otro de los avances destacados fue la administración de los recursos financieros.
Rubalcava explicó que cuando asumió el cargo el Metro registraba un subejercicio superior a los 4 mil millones de pesos. Sin embargo, al cierre del ejercicio presupuestal esa cifra se redujo a poco más de 500 millones de pesos, lo que calificó como el nivel más bajo en la historia reciente del organismo.
Detalló que la implementación de un comité revisor de adquisiciones permitió planificar mejor las compras de refacciones, herramientas y equipos especializados para evitar retrasos en el mantenimiento.
El funcionario también presentó los resultados del Operativo Tormenta, diseñado para atender inundaciones y afectaciones derivadas de las lluvias.
Explicó que el tiempo de desalojo de agua en zonas críticas, como la Línea A, disminuyó considerablemente gracias a la adquisición de nuevas motobombas, equipos hidráulicos y una estrategia de monitoreo permanente.
Añadió que las interrupciones del servicio provocadas por lluvias también disminuyeron respecto al año anterior.
Mayor mantenimiento e infraestructura
Entre las acciones realizadas, Rubalcava destacó la mejora en la disponibilidad de escaleras eléctricas, que pasó del 82 al 96 por ciento, además del fortalecimiento del mantenimiento preventivo en instalaciones eléctricas, vías, estaciones y sistemas de energía.
También informó sobre la remodelación de 19 estaciones, la instalación de nuevas cámaras de videovigilancia y el desarrollo de un sistema de cámaras de calor que permitirá informar en tiempo real el nivel de saturación en los andenes.
Como parte de las acciones para mejorar la movilidad y la protección civil, el STC retiró comercio informal en distintas estaciones de las líneas 2, 3, 7, 8 y B.
Rubalcava aseguró que estas medidas permitieron ampliar espacios para los usuarios y mejorar las condiciones de seguridad en los andenes.
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