Rehabilitarán carriles confinados de Metrobús
El plazo en el que se llevarán a cabo estos trabajos será del 12 de agosto al nueve de noviembre
A partir de agosto iniciará la rehabilitación de los carriles por dónde circulan las unidades del Metrobús, informó la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México (Sobse CDMX).
La institución encargada de este transporte ha destacado que en el último año se han realizado reparaciones a tramos de esta infraestructura debido al desgaste que presenta en algunas líneas.
En la publicación del 21 de julio de la Gaceta Oficial de la Ciudad de México (GO CDMX), la Sobse CDMX como entidad encargada de la obra pública en la capital, notificó de varias convocatorias de licitación para conseguir a empresas a las que se encargarán “Trabajos de mantenimiento y rehabilitación de vialidades primarias y carriles confinados del Metrobús de la Ciudad de México” indican en siete licitaciones que corresponde al mismo número de paquetes de este tipo de obras que busca realizar la administración capitalina.
El anuncio de la Sobse sobre las licitaciones para la rehabilitación de los carriles confinados indica que el próximo cinco de agosto definirán a las empresas encargadas de estos trabajos y que el plazo en el que se llevarán a cabo estos trabajos será del 12 de agosto al nueve de noviembre.
Indicó el proceso de contratación que la dispersión de recursos públicos se otorgará a la compañía contratada conforme avancen los trabajos comprometidos.
TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR:
La actual administración capitalina ha reconocido que los carriles confinados para las unidades de Metrobús presentan un claro deterioro que es evidente por fracturas, desprendimiento del material asfáltico y hasta por hundimientos en algunos puntos de las líneas de este medio de transporte.
El Metrobús ha dado a conocer que los trabajos que realiza para intervenir los carriles confinados para las unidades se realizan de forma escalonada para evitar cierres prolongados o el desvío de metrobuses durante la ejecución de las obras.
En 2025 fueron rehabilitados más de 3 mil metros cuadrados de concreto hidráulico en tramos de las Líneas 1, 4 y 5, en las inmediaciones de Fuentes Brotantes, La Bombilla, Ciudad Universitaria, Dr. Gálvez, Hamburgo, La Raza, Ferrocarril de Cintura, Bellas Artes, Hidalgo, Mixcalco, Calzada Taxqueña, Ermita Zaragoza y San Lázaro.
Otros puntos en dónde se han identificado se encuentran en estaciones de la Línea 2 en su trayecto de Tacubaya a Tepalcates, en dónde se encuentran zonas con baches y grietas.
Más de Omar Montalvo
