Opacidad en Transportes Eléctricos
Pese a realizar varios contratos millonarios para herramientas y materiales, los trabajadores denuncian la falta de insumos
El Servicio de Transportes Eléctricos (STE) que administra al Tren Ligero, así como las distintas rutas de Cablebús y Trolebús durante la segunda mitad de 2025 realizó varios contratos que aseguraron al personal contar con herramientas y material necesario en trabajos de reparaciones.
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En los reportes oficiales, la institución aseguró la dispersión de los distintos insumos, pero actualmente los trabajadores han amagado con una posible huelga debido a la falta de herramientas, materiales de trabajo y uniformes.
Los reportes de contrataciones que hizo el STE durante 2025 indican que la institución que encabeza Martín López Delgado, realizó varias adquisiciones relacionadas a insumos y herramientas para el personal. Uno de estos documentos indica que el pasado 27 de julio el STE adquirió “material de limpieza para mantenimiento material rodante, flota vehicular e infraestructura eléctrica” por un monto total de 508 mil pesos que fueron pagados a la empresa Polipocket. Esta contratación indicó que los insumos garantizarían contar con insumos hasta septiembre.
El mismo mes de julio, el STE solicitó la “Adquisición de material de limpieza para mantenimiento material rodante, flota vehicular e infraestructura eléctrica” a través de un contrato por un monto total de 922 mil pesos pagados a Requerimientos Globales Rosal, también para entregar entre julio y septiembre.
También la institución encargada de los transportes eléctricos adquirió en junio aceites y grasas por 650 mil pesos, que se pagaron a un proveedor como persona física. Por esta misma vía de proveedores, el STE solicitó 617 mil pesos en trapos y estopa, insumos utilizados para la limpieza de piezas. Como parte del material que también se utiliza en los talleres, el organismo acordó la adquisición de madera por 249 mil pesos con la compañía Obras Ideales.
De acuerdo con los reportes sobre contrataciones consultados en la Plataforma Nacional de Transparencia (PNT), los cinco contratos señalados, fueron las únicas adquisiciones que realizó el STE durante el año 2025 y todas se realizaron a mediados del ejercicio fiscal. El resto del periodo observado, las contrataciones del STE fueron para reparaciones en las instalaciones de las instituciones, sistemas de peaje del Trolebús, estudios por la implementación de nuevas rutas de Cablebús, entre otros gastos operativos.
Un tipo de adquisición que no realizó el STE el año anterior fue la adquisición de uniformes para el personal encargado de dar mantenimiento a los transportes eléctricos y es una de las demandas de la Alianza de Tranviarios de México (ATM). El grupo de trabajadores amagó con iniciar una huelga, ya que han expuesto malas condiciones para desempeñar sus labores, principalmente por la falta de herramientas y material de trabajo.
