Está por iniciar renovación de la L3 del metro
Esta remodelación es necesaria debido a que la Línea 3 del Metro tiene serias afectaciones que urge subsanar.
El Gobierno de la Ciudad de México está por iniciar una renovación total de la Línea 3 del Metro, con lo cual planea aumentar su capacidad en un 30 por ciento, y para ello estima una inversión superior a los 40 mil millones de pesos y una meta a culminar los trabajos para el año 2028.
Al revelar estas acciones, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, y algunos miembros de su gabinete, detallaron que en unos días empezarán las primeras diligencias para esta tarea, y acotaron que las obras no se realizarán mientras esté en curso el Mundial de la FIFA a mitad de este año, y prometieron que las obras afectarán lo menos posible a la población.
Lo anterior, debido a que entre enero y febrero iniciará la licitación para la remodelación únicamente de la estación Universidad, dichos trabajos concluirán antes de la justa mundialista, y luego de que culmine este evento internacional se continuaría con el resto de la línea que trimestralmente es usada por más de 40 millones de usuarios, de acuerdo con datos abiertos del transporte que encabeza Adrián Rubalcava.
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Durante la conferencia de prensa dedicada a explicar los detalles de esta labor, Rubalcava Suárez afirmó que esta remodelación es necesaria debido a que la Línea 3 del Metro tiene serias afectaciones que urge subsanar, como fuertes hundimientos por los que el transporte se ve en la necesidad de realizar una marcha lenta, lo cual afecta a los usuarios de las 21 estaciones que conforman la ruta.
“El tramo de Indios Verdes con Potrero, sufre como ustedes conocen bien afectaciones de hundimiento, lo señalaba la jefa de Gobierno hace unos minutos, en donde el tren tiene pues la necesidad de disminuir la velocidad, esto con la finalidad de poder garantizar las condiciones de seguridad de los usuarios, de los trabajadores”, explicó el titular del Metro, en compañía de quien encabeza la Secretaría de Movilidad (SEMOVI), Héctor García Nieto.
“Hay que modernizar toda la señalización, los centros de control, las cámaras de videovigilancia, la interfonía, la seguridad, etcétera. Y en material rodante, ya hablamos de los trenes”, agregó el titular de SEMOVI.
Durante la conferencia también se contó con la participación del secretario de Administración y Finanzas, Juan Pablo de Botton Falcón, quien aseguró que para primeras contrataciones relativas a las obras en la estación Universidad, se llevará a cabo una licitación en la que cualquier empresa podrá participar, sin embargo, acotó que se seleccionará a una compañía con amplia trayectoria, debido a lo delicada que es la renovación y el alcance que la misma tiene.
A su vez, los funcionarios afirmaron que los comerciantes con permiso para vender en los distintos puntos de la línea, serán provisionalmente reubicados mientras se estén llevando a cabo las obras.
